L’art de se faire enculer

Airbus, un nom évocateur qui pendant plusieurs années a fait trembler le géant américain « Boeing ». Cette entreprise, symbole de l’intégration européenne et de la réussite technologique et économique du vieux continent, est aujourd’hui dans l’œil du cyclone et pour cause : des divergences entre les différents acteurs qui jusqu’à il y a très peu de temps se targuaient d’avoir construit le plus gros avion au monde l’A 380.

Apres les festivités en grandes pompes, après l’euphorie, l’Europe à travers le cas d’Airbus revient à la réalité. La triste réalité. Cette union qui s’est construite petit à petit, qui a vu ses membres s’accroître pour devenir 9, puis 10, puis 12 puis 15, 25 et aujourd’hui 27, risque de donner une grande désillusion par le fait que le nationalisme est toujours aussi vivace et de plus en plus présent.

Les politiciens, soit disant européistes convaincus, n’ont pas pu s’empêcher de tomber dans le piège du clientélisme électoral revendiquant une participation plus importante dans le processus de construction des Airbus. C’est peut être une revendication légitime pour les allemands, mais c’est une revendication qui risque de détonner toute une série de réactions et de contre réactions en chaîne qui finiront sûrement par mettre à genou un rêve, un espoir, secrètement nourrit et entretenu, que dans le monde il éxiste une entité capable de défier l’unilatéralisme et le monopole absolu exercé par les USA.

C’est ce qu’on appelle se foutre le doigt dans l’œil. Au lieu de puiser dans la solidarité pour régler un différent certes de taille mais point insurmontable, les européens s’orientent vers l’instrumentalisation d’un conflit d’ordre économique pour en faire le cheval de Troie d’une bataille politique. Allemands et français sont prêt à sacrifier le fleuron qui fait la fierté de l’industrie européenne rien que pour se cramponner à leur égocentrisme. Et après tout cela on vient nous dire que l’intégration régionale est le futur du monde. Si les européens, après plus d’un demi siècle de sacrifices et d’efforts, sont capable de produire un tel spectacle désolant alors on ne devrait pas stigmatiser plus qu’il n’en faut les magrebins s’ils n’arrivent pas à regarder dans la même direction ne serait ce que pendant une seule journée.

10 commentaires:

Bamboutch & Bamboutcha a dit…

C'est une crise énorme due à une mauvaise gestion lors de cette dernière decennie. La médiatisation de ce probleme est dû aux présidentielles en France. Avec le temps cette crise prendra fin et airbus prendra les commandes du marché c'est sûr et certain

Téméraire V4.3 a dit…

Peut être faut-il poser la question autrement pourquoi cette union à réussi aux Etats-Unis d'Amérique et qu'elle titube encore en Europe.

elgreco a dit…

article percutent
analyse objective

MAis que fera maintenant l'Europe!
Quel gachis!

Pas à pas se fait notre chemin a dit…

bonjour
Oui et non
Oui sur ton analyse elle est juste, et je suis ok pour dire que les politiciens ont une grave responsabilité dans ce qui se passe aujourd’hui
Non sur l’Europe : il n’y a que l’Europe pour résister au « au totalitarisme » américain, qu’il soit militaire, marchand ou politique »
L’Europe vivra encore et encore des graves échecs, mais nous sommes condamnés à créer cet espace économique
La première raison c’est que l’Europe peut amener au moins la paix militaire
Et demain que seront nos pays seuls face
La chine
L’inde
La Russie
Les usa ?
Ces pays seuls représentent a eux seuls une future puissance
Je ne suis pas fondamentalement européen, mais je pense a mes descendants, il leur faut une Europe forte
A bientôt

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